首页

自缚的下场

时间:2025-06-02 21:43:44 作者:浙藏合作特写:“一副眼镜”的珠峰登顶路 浏览量:27067

  中新网台州6月2日电(傅飞扬 张馨苑)“我们登顶使用的护目镜表现很出色,特别是镜片的防紫外线性能和防雾功能,在8000米以上的‘死亡地带’经受住了考验。”6月2日,于近日登顶珠穆朗玛峰的西藏拉萨喜马拉雅登山向导学校登山团队记录者拉珍受访时说。

近日,登山团队成员攀登珠穆朗玛峰。张馨苑供图

  拉珍口中的护目镜,来自浙江台州临海市杜桥镇的一家眼镜生产企业。此次登顶成果,既是中国户外装备制造业高质量发展的缩影,也是新时代统一战线凝聚各方力量,共促浙藏两地“同心筑梦、携手共赢”民族团结新篇章的生动写照。

  浙产眼镜登顶珠峰,始于一场跨越4000多公里的合作。

  “在登山过程中,护目镜是必需品也是易耗品,眼睛一旦长时间受到紫外线和可见光的辐射,会造成眩晕和雪盲等症状。”西藏拉萨喜马拉雅登山向导学校校长次仁桑珠说。

  上述护目镜生产企业负责人李恭生介绍,高海拔护目镜不仅要抵抗零下40摄氏度的低温、耐受32千帕低压,同时要做到100%阻挡紫外线,镜片不能起雾。

  原来,在临海市委统战部的牵线搭桥下,杜桥镇党委充分发挥“同心智库”作用,通过“高校+平台+企业+产业链”结对合作机制,凝聚党外专家力量助力产业升级。

  李恭生说,企业依托“镜享未来”产才综合服务平台,联合天津大学眼视光工程学院、东华大学玻璃搪瓷检测实验室开展技术攻关,针对镜片材料、镀膜工艺等难题,团队引进高分子材料、优化镜框密封结构,最终实现产品在8848米海拔环境下的稳定性能。如今,这款护目镜已通过西藏拉萨喜马拉雅登山向导学校认证。

  临海拥有“中国眼镜生产基地”“中国眼镜出口基地”等国家级金名片。截至目前,杜桥镇拥有眼镜生产企业700多家,总产值超70亿元,产品远销全球50多个国家和地区;年产太阳镜片8亿副,占全国产量的30%。

  近年来,随着户外运动持续升温,当地企业竞相布局户外运动装备和冰雪经济等新兴消费领域。目前,台州眼镜产业已形成从时尚太阳镜到风镜、护目镜、雪镜的全品类布局,还创新推出带度数的专业登山眼镜,产业链生态向专业化、定制化、国际化突围。

  5月10日,杜桥眼镜“高原护目镜”实践检测基地在拉萨正式揭牌,标志着“杜桥研发—珠峰测试”的全新产学研模式正式落地。

  这场合作早有端倪。今年3月,临海市眼镜协会组织当地多家企业积极履行社会责任,向西藏那曲市嘉黎县捐赠4.5万副护目镜,帮助该县民众预防雪盲症等眼部疾病,成为深化东西部协作的鲜活案例。

  如今,这批爱心护目镜发放到了当地百姓手中。“现在正是虫草采挖的重要时期,紫外线辐射强容易引发青光眼、白内障等眼部疾病,这批护目镜佩戴舒适、造型时尚,是我们农牧民生活的‘刚需’。”藏族同胞阿达说。

  杜桥镇相关负责人屈姝彤表示,未来,他们将围绕眼镜设计、研发、检测、销售等环节构建高效协同创新体系,发挥人才赋能作用,通过“生产—测试—优化”全链条创新模式,将杜桥打造成为护目镜细分领域的标杆。

  从江南小镇到世界屋脊,从“世界工厂”到“世界标准”,沿着浙藏协作的桥梁,杜桥眼镜将冲击更高山峰。(完)

展开全文
相关文章
易纲:走中国特色金融发展之路 推动金融高质量发展

走进“模速空间”一楼展示厅内,一张活动排片表非常醒目,几乎每天都会有行业活动在此举行,涵盖发布会、专题讲座、行业研讨等,牵头单位不乏亚马逊、阿里云、英特尔等行业龙头。数据显示,空间投用以来,共举办近90场活动,覆盖企业300余家,参与嘉宾累计4万余人次,营造起浓厚的产业氛围。

深圳14条举措推动超高清视频显示产业发展

联合国儿童基金会当地时间11月1日就加沙地带北部杰巴利耶难民营遭遇空袭发表声明称,自此轮巴以冲突爆发以来,以军空袭已导致超过3500名儿童死亡,这还不包括11月1日当天的死亡人数。此外,还有超过6800名儿童受伤。这意味着平均每天有超过400名儿童受伤或死亡。

中国力争到2050年建成一批世界一流航空枢纽

  第二十九条 教材一经选用应当保持相对稳定。如需更换教材版本,应由教材选用单位委托专业机构征求使用地区学校教师、学生及家长意见,形成评估报告,并向省级教育行政部门提出书面申请。省级教育行政部门同意后,教材选用单位组织教材选用委员会按程序选用其他版本教材。原则上从起始年级开始更换使用新版本教材。

台湾屏东一家医院发生火灾 已致9人死亡

但现实中,一些中介、房东并不是依此来进行签订合同。记者查看了两家中介公司提供的租房合同,其中列出了屋内设施,但并没有标注品牌和物品状况。

报道称有中国公民在巴基斯坦遇袭 中国外交部回应

京津冀区域内高铁总里程已经由2013年的1284公里增长到2624公里,实现了对区域内所有地级市的全覆盖,京津冀地区“1小时交通圈”初具规模,主要城市间2小时通达交通圈基本形成,“轨道上的京津冀”主骨架基本成型。京津城际开行重联列车、长编组列车,最短发车间隔3分钟,为唱好京津“双城记”提供坚实的交通保障。

相关资讯
热门资讯